El Castillo San Lorenzo

Tenía muchas ganas de ir a Fuerte San Lorenzo y este trip se me unió al del Cerro Chame y si vieron ese post, termine casi muerta, para el día siguiente manejar para Colón, pero con gusto lo hice.

Mi idea original era salir a las 6:00 a.m., claro si ese era mi único trip del fin de semana, la cosa es que no logre salir hasta las 8:15 a.m., pase a buscar a una amiga y de allí directo a Colón.

La ruta planeada era ir por autopista y tomar el Ferry, llegar al Fuerte San Lorenzo, pasar al Fuerte Sherman y regresar por la misma ruta. Pero las cosas cambiaron un poquitito.

Me fui por la Autopista Panamá Colón, entre por Chilibre, la autopista termina en el Centro Comercial 4 Altos, de allí es solo seguir las indicaciones del Canal Ampliado, hasta donde está la señalización del Ferry, justo en la entrada había unos policías y taxistas, a los que pregunté si el Ferry estaba funcionado, pero en el momento no.

Me toco ir por las Esclusas de Agua Clara y Gatún, lo que fue una nueva experiencia, por el primero aún no había pasado, pero por el segundo, sí, solo nunca manejando. Y sin percatarme, ya había pasado por las compuertas de Agua Clara, estas son bien anchas. En mi trip a la Ampliación del Canal, había visto los carros pasar y me preguntaba ¿Cómo podría hacer lo mismo?, pues lo hice jajajaj, estando del otro lado, me orille para ver más de cerca las piscinas que se usan para llenar las esclusas.

Debo decir, que Gracias a comentarios de amigos, tenía un terror manejar por las Esclusas de Gatún, me habían dicho que a veces los carros se van abajo. A veces no hay que creerles mucho a los amigos, yo pase muy bien, viendo las compuertas desde abajo, por así decirlo.

En ambos casos, hay que espera a que no estén pasando buques y fácilmente puede ser más de 1h, en mi caso no fue tanto, tal vez unos 15 minutos, de allí los carros pasan poco a poco, hay personas controlando el paso, pendiente a las indicaciones. Tampoco es que todos los carros pasan, la prioridad son los buques, así que, si viene uno, detienen los carros para que pase el buque. Ahora, vale la pena pasar, aunque sea una vez en la vida. Pronto terminaran el Puente y muy probablemente ya no se podrá pasar por allí.

Luego en el camino, se pasa por una garita de la Aeronaval, solo se les dice que va al Fuerte San Lorenzo y continúe, izquierda, izquierda y siga hasta el final (literalmente hasta el final).

Más adelante esta la garita de Mi Ambiente, continue unos 3km, hasta el final y habrá llegado.

Siendo las 11:30 a.m., me estoy estacionando en el Castillo San Lorenzo el Real de Chagres, weee. Aclaro el Fuerte y el Castillo son lo mismo, el nombre real es Castillo, pero en realidad no es uno donde vivía la realeza, más bien era un área de defensa militar, un Fuerte.

El Fuerte es grande, esta bastante conservado, en comparación con otros Fuertes en Panamá, además hay varias láminas informativas que explican cada punto. Hay varias rampas, así que, pueden ir personas en silla de rueda. Tiene unas vistas espectaculares a la desembocadura del río Chagres y el Océano Atlántico, yo no me quería ir, solo me faltaba una silla o un petate, por cierto, allá no hay sillas.

Se puede recorrer enteramente, entrar a sus bóvedas, pasar por todos su pasillos, caminar por puntos altos y sus puntos bajos e imaginarse como sería en esa época. A pesar de los ataque recibidos, este eran punto privilegiado por estar cerca de un río, playas y además en lo alto con una gran vista panorámica.

Un poco de historia:

Ha sido utilizado en varias ocasiones, primero se construyó entre 1595 y 1599, sin embargo, en 1596 llego Francis Drake y lo ataco, después en 1671 un capitán de Henry Morgan tomo la fortaleza y la saqueo.  Se volvió a construir en 1601 y en 1740 llego Edward Vemon y la bombardeo. Entonces entre 1761 y 1768 se construye el actual y ya no fue atacado nuevamente, sin embargo, luego de la Independencia de España fue usado como cuartel y cárcel, más tarde, en 1831 el General Thomas Herrera toma el Fuerte para evitar la separación de Panamá de la Gran Colombia, y adivinen, luego Estados Unidos lo uso como parte de la defensa del Canal.

Desde 1908 es protegido por ley y desde 1980 es Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Algunos elementos:

• La casa del Castellano, da mucho a la imaginación (él que habla castellano vivía allí o alguien de Castilla), la realidad es que era la casa del encargado del Castillo, castillo > castellano.
• Foso seco: utilizado como barrera en los ataques.
• La Batería y la Luneta: eran los lugares donde estaba los cañones.
• Puerta principal: era una puerta elevada, tal cual como muchas películas medievales.
• Las Bóveda: fueron excavadas en roca natural, eran usadas como dormitorios celdas y depósitos.
• Ajibe: depósito subterráneo, donde se reservaba el agua de lluvia.

Que hay en los alrededores:

• Sendero Cerro Pavón, 3km.
• 2 playas, el carro hay que dejaron a orilla de la calle y caminar.

Terminando nuestro recorrido y empezó a llover, bastante fuerte, corrimos al carro y comimos algo, ya eran la 1:00 p.m. Por alguna extraña razón, los demás visitantes se fueron, hasta los que acababan de llegar, solo quedamos nosotras y los vendedores (de agua y buhonería). La lluvia duro lo que me tomo en comerme 2 paquetitos de galleta y de allí salió el sol con todo.

Partimos al Fuerte Sherman, el cual está a pocos kilómetros y antes de llegar a la garita de Aeronaval.  Es una edificación estadounidense abandonada. En realidad, no se puede pasar al mismo Fuerte, solo ir a la Marina, es bonita pero no hay mucho que hacer, solo ver los veleros y yates. Hay un restaurante y un hotel.

De regreso y con los dedos cruzados, logramos pasar en el Ferry, con la espera y el viaje nos tomo unos 30 minutos cruzar. De un lado se ve el puente en construcción y del otro, la entrada a las 2 esclusas, está la de Gatún y la de Agua Clara, lo bonito es poderlas ver a la vez.

Tiempo de regreso fue 1:30h desde la espera del Ferry, con autopista y parte de corredor. Luego de construido el Puente, podrá tomar el mismo tiempo, desde el Centenario hasta el Fuerte, en domingo.

Recomendaciones:

• Llevar agua y merienda
• Algún paraguas o capote, no importa la época del año.
• Si desean puede llevar alguna silla o hacer hasta un picnic
• Recoja todo lo que lleve, no deje nada.
• Tome la Autopista Panamá – Colón
• Ir en domingo, menos tráfico.

Horario

• Lunes a domingo, de 8:00 a.m. a 4:00 p.m.

Costo:

• Entrada Gratis
• $2.30 Autopista Panamá- Colón, costo por trayecto

Mi inversión (costo no compartido):

• Peaje autopista: $4.60
• Peaje corredor: $4.75
• Combustible: $12.00
• Merienda: $3.00
• Almuerzo: $6.00
• Total: $33.35

En domingo no es necesario el corredor, los gastos se puede compartir entre 5 personas, bajando a $12.32. Con esto podría hacer un día de playa y visita a los fuertes.

Cómo llegar:

Ya casi todo está escrito arriba, pero, en resumen, tomar la autopista Panamá-Colón hasta el final, siga las indicaciones para llegar a Agua Clara hasta que vea el letrero del Ferry, si está funcionando lo puede usar, si no hay que ir por las Esclusas, en caso tal, seguir por el camino, verá indicaciones, al salir de Gatún, siga recto (no tome a la izquierda), después de la garita de Aeronaval, tome izquierda, izquierda, siga recto hasta la garita del Parque, pague la entrada y siga hasta que se acabe la calle.  Solo se puede ir en carro.